國聯(lián)研究院國家動力電池創(chuàng)新中心作為動力電池前沿技術研發(fā)的國家隊、排頭兵，聚焦行業(yè)發(fā)展需要，專注固態(tài)電解質開發(fā)、固態(tài)電極設計開發(fā)及卷對卷制備、全固態(tài)電池的設計，貫通研發(fā)端與應用端，在固態(tài)電池及其關鍵材料工程化制備方面取得新進展。

完善固態(tài)電解質系列產品開發(fā)，實現(xiàn)行業(yè)客戶應用。圍繞客戶需求，不斷完善固態(tài)電解質綜合性能，實現(xiàn)高離子導、微納米級固態(tài)電解質系列產品開發(fā)。采用摻雜改性，優(yōu)化制備工藝，離子導大于13 mS/cm；應用干濕結合粒度控制技術，電解質粒度D50達到1μm以下，并實現(xiàn)電解質批量制備，形成了SC10F、SB04E、SA02A、HA01C等系列產品，服務行業(yè)客戶四十余家。

正負極制備工藝不斷完善，工程化技術取得新突破。通過理論計算和實驗驗證提高電極粒度級配，引入新型電子導電材料，構建三維導電網絡結構，正極面容量提升到5 mAh/cm2，電極活性物質占比達到85%?；诠杌虘B(tài)負極界面研究，優(yōu)化硅基固態(tài)負極制備工藝，實現(xiàn)了卷對卷工程技術制備，負極面容量達到6.0 mAh/cm2，并成功應用在高比能全固態(tài)電池中，解決了高比能固態(tài)電池工程化關鍵技術難點，完成了高比能全固態(tài)電池設計驗證。

裝備具備批量試制能力，助力固態(tài)電池產業(yè)化進程。綜合考慮應用需求、技術效能等實際情況，團隊研發(fā)的固態(tài)電池極片制備工藝，可與液態(tài)電池制片工藝裝備實現(xiàn)通用，完成全固態(tài)電池試驗線設計、建設及調試，實現(xiàn)全固態(tài)電池批量制備，進一步加快推進固態(tài)電池產業(yè)化進程。

動力電池創(chuàng)新中心致力于動力電池新一代技術研發(fā)并推動其應用帶動產業(yè)轉型升級，是貫徹落實習近平總書記關于發(fā)展新質生產力重要論述的實際行動。創(chuàng)新中心固態(tài)團隊圍繞目標，十多年潛心耕耘，以堅定的信念、嚴謹?shù)膽B(tài)度、精益求精的追求，在電極材料、電解質、電池設計等領域取得多項技術成果，并通過技術服務、產品服務等形式與中國一汽、長安新能源、東風汽車、中色桂林院等多家企業(yè)建立長期合作關系。固態(tài)電池技術關系新能源汽車行業(yè)的未來發(fā)展，加快推動固態(tài)電池工程化進程成為了新能源產學研共同奮斗的目標，動力電池創(chuàng)新中心作為國家創(chuàng)新平臺，將與新能源奮斗者一起，共同推動新能源汽車行業(yè)立足新發(fā)展階段實現(xiàn)創(chuàng)新高質量發(fā)展。